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今年上半年,特斯拉成为全球最大的电动汽车销售商,占市场份额的18.91%。

2020-09-04 16:17:33 

记者周春良

几天前,外国媒体发布了今年上半年全球新能源汽车销售数据。

2020年6月,全球共售出229900辆新能源客车,同比增长59.0%,同比下降13.1%。2012年1月至6月,全球新能源乘用车销量总计947100辆。

其中,特斯拉以179050辆汽车位居第一,市场份额为18.91%。大众、宝马和比亚迪分别售出62414辆、58883辆和57482辆新能源汽车。

具体车型,在2020年6月,特斯拉3号车型以35900辆汽车赢得全球销量,特斯拉3号车型在1月至6月累计销量也位居榜首,是唯一一款累计销量超过100000辆的车型。

6月份,3型车在上海、北京和深圳的3171辆车、1876辆车和1717辆车中名列前茅,根据车辆风险数据,它甚至超过了宣义、卡罗拉、GLC和其他功能强大的汽油车。

这也证实了特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)的判断,即特斯拉真正的竞争对手不是其他新能源汽车,而是正在出售的燃料汽车。

根据乘数联合会的数据,今年第二季度,特斯拉在中国市场销售了31000辆汽车,占全球销量的30%以上,使中国特斯拉成为仅次于美国的第二大市场。中国汽车协会的数据还显示,上海超级工厂(ShanghaiSuperFactory)生产的国产3型汽车今年上半年以近45800款国产新能源车型胜出,市场份额为14.6%。

LiWed,理想汽车的创始人,几天前说,他的大多数同行严重低估了特斯拉自建的超级充电站在促进销售中的作用。随着c端电动汽车的普及,越来越多持有新能源板的买家没有家用充电堆的安装条件。与此同时,随着电动汽车数量的增加,公共快速灌注桩的经验继续减少。因此,能够稳定地解决最基本的收费经验是销售的核心依据。最基本的一日三餐竞赛,实际上是分胜负,好的产品和好的服务是额外的分数。

特斯拉在中国生产和销售方面的巨大成功,也帮助其收入大幅增长,并加快了盈利能力。

根据特斯拉最近向证券委员会(SEC)提交的一份文件,今年上半年,特斯拉创造了1202.1亿美元的收入,占中国市场的近20%。其中,来自中国市场的收入占第二季度总收入的23.19%,而去年同期为11%。

该公司预计,到2020年年底,特斯拉在中国市场的本地化率将达到80%。