天风证券:到2030年*品牌有望占据65%市场份额

2022-08-05 23:22:08 文章来源:网络

本文转自:**经济网

来源:**经网 闫祺

日前,天风证券发布研究报告称,新能源汽车销量持续增长,渗透率稳步提升。该行认为,汽车行业正处在由传统汽车向智能电动汽车发展的变革期,新能源汽车的发展成为行业趋势,未来3-5年汽车行业的发展将会聚焦于智能电动化,该行预计到2030年**品牌有望占据65%整体市场份额,其中新势力品牌有望占据至少30%的市场份额。

该行认为汽车行业正处在由传统汽车向智能电动汽车发展的变革期,新能源汽车的发展成为行业趋势,智能化逐渐成为整车差异化卖点,**定义汽车逐渐成为行业共识。未来3-5年汽车行业的发展将会聚焦于智能电动化,同时也将带来供应链的重构,产业链利润重新分配。该行认为收回**研发能力的整车企业可**产业链更高的议价权,加核心零部件国产化普代,海外**零部件公司**高额利润的时代将会结束,整车厂商**为获益。

报告指出,纯电动和混合动力双轮驱动,将助力传统车企步步为营,加速实现电动化转型;一线造车新势力需要在推陈出新,维持高端智能电动市场的基础上,完成产品价位区间的下沉,冲击10-20万新能源汽车蓝海市场;二线造车新势力分化明显,没有产品交付从而无法持续造血来研发技术和送代产品的车企,很有可能会率先掉队;新入局的科技造车公司则将于2024年前后开始正式加入战场,与传统车企、新势力全面竞争。

不过,天风证券作出风险评估称:汽车行业景气度下行风险、新能源汽车渗透率提升不及预期、汽车行业竞争加剧、测算有一定主观**存在偏差风险、评分有一定主观**存在偏差风险。

随着新能源技术的发展,续航里程对于新能源车型来说已经不是问题,很多纯电动车型的续航甚至已经超越了燃油车。而混合动力的新能源车型在续航表现上更是普遍远超燃油车,省心好**,比如今天我们要聊的这辆全新的比亚迪汉DM-i版本,其满油满电状态下的续航达到了1300公里。

比亚迪汉DM-i是近日刚刚发布的新车型,在此前汉EV和汉DM的基础上进一步增加了选择空间,而且新车在外观内饰方面也有了明显的升级变化。

新车的前脸在现款DM版车型的基础上,对前杠以及中网造型进行了重新设计,前杠两侧的造型更为立体运动,采用了**黑的运动套件,两条树立龙鳍造型非常动感。独特的龙鳞亮面格栅搭配镀铬中网边框条设计,让整个前脸更加大气、更加**致。

车身侧面造型没有明显的变化,四门轿跑化的设计非常动感,溜背式的C柱造型很流畅顺滑,在柱三角窗上还使用了龙鳞饰片造型,和前脸相呼应。新车的长宽高分别为4975/1910/1495mm,轴距为2920mm,达到了中大型轿车的水平。

这辆**新的比亚迪汉DM-i版本和改款的EV版以及DM版车尾同步进行了重新设计,贯穿式的尾灯设计使用了**传统的**结元素,细节再次得到强化,视觉效果更加**致,这也是比亚迪的王朝系列车型首次采用该设计元素。

内饰部分,新车的中控台造型延续了现款的造型,环抱式的布局非常大气,提供了两幅式的方向盘、可旋转的15.6英寸中控大屏,另外副驾面板还使用了无级变色龙鳞风格的氛围灯,增加了豪华感。

新车型车内的一大亮点是全新的座椅设计,采用了Nappa真皮一体式运动座椅,座椅的坐垫以及靠背都进一步优化,舒适**进一步提升。

而且后排座椅也使用了一体式运动座椅,前后排座椅的头枕上还都带有汉字“汉”的刺绣装饰,豪华感十足。在空间上,作为一辆车长接近5米、轴距接近3米的中大型轿车来说,后排空间表现很宽裕。

动力部分,新车的燃油动力是搭载的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机,**大功率139马力。与之搭配的是两款不同功率的电机,分别为145kW和160kW。在续航表现上,新车的NEDC综合续航可达1300km,而且高配版的纯电续航里程**长可达242km。

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