近日，我们从外媒获得一组凯迪拉克全新紧凑级纯电SUV的路试谍照。新车定位低于已经上市的LYRIQ锐歌，基于通用BEV3**打造，并计划2024年底发布，随后于2025年上市。
根据之前报道，凯迪拉克品牌希望到2030年实现全面电气化，在成功推出LYRIQ锐歌后，将有更多纯电产品陆续推出。目前凯迪拉克已经为Vistiq、Ascendiq、Optiq、Lumistiq以及Symboliq申请了商标，这款新车的命名还未确定，可能依旧以“IQ”结尾，它将在通用汽车的墨西哥拉莫斯阿里斯佩工厂生产，同时也会国产引入。
尽管测试车辆被伪装的严严实实，但我们依旧可以看出它与LYRIQ锐歌采用了相同的设计语言，依旧具有浓郁的跨界风格，同时尺寸明显小了很多，预计和XT4相当。个头小了，相应的电池组也会比LYRIQ锐歌小，不过据官方介绍，两车**能不会有太大区别。
前不**比亚迪宣布全面停产传统燃油车，转向新能源汽车，现在又一家车企跟进了——重卡整车企业汉马科技也宣布停产燃油车。
汉马科技发表公告称，公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产。公司将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。
公司将在2025年12月前继续进行传统燃油车的整车生产，并做好传统燃油车的退出及新能源、清洁能源汽车的承接工作。
同时将继续进行传统燃油车零部件的生产和供应，为现有传统燃油车客户持续提供售后服务保障。
据了解，汉马科技目前主要业务涉及重卡，专用车及汽车零部件的研发、生产与销售。
公司拥有星马专用车和华菱重卡两大自主知识产权品牌产品，两者均为安徽省名牌产品。
公司主要产品涵盖重卡底盘、重卡整车、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、发动机、变速箱、车桥等。
今年4月3日比亚迪公告，自2022年3月起停止燃油车的整车生产。
未来，比亚迪在汽车业务上将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务，成为“全球首家停产燃油车的传统车企”。
5月27日长城汽车旗下汽车品牌长征汽车正式对外发布《新能源宣言》，宣布6月5日起全面停产燃油车，从传统能源转向氢燃料电池、纯电动等清洁能源能运输技术路线。
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