红旗c801路试谍照*光,定位d级豪华车

2022-08-06 03:42:33 文章来源:网络

红旗L5可以说是众多国人的“梦想座驾”,但高昂的价格加上购车还需审核资质,让不少消费者只好望而却步。不过,如今在新红旗品牌战略的持续进行下,红旗L系列也将触手可及。据悉,红旗即将投产全新**L系旗舰车型“C801”,新车基于FME电动**打造,定位D级豪华车,并且产能达到1.5万辆/年,相当于一个月计划卖1250辆左右,这也就预示着C801的售价将亲民。日前,已有网友拍到了新车的路试谍照,整体轮廓与红旗L5颇为相似,也就是说,C801或为“纯电版L5”,同时还可以看到,C801采用了L-Concept概念车的设计理念。

相比红旗L5,C801的进气格栅进一步**,**辅以直瀑式结构,四周疑似还有宽厚的镀铬饰条点缀,与L-Concept概念车的设计语言如出一辙。不过,引擎盖两侧凸起的经典复古圆形大灯没有缺席,并保留安装旗杆装置,看上去非常端庄大气,很有辨识度。另外,前**围进行重新设计,疑似加入贯通式的下格栅,两侧还有竖置矩阵式灯组,营造出科技气息。

车身侧面延续了船型结构设计,彰显了一台大型豪华车应有的气势与压迫感。车窗四周镀铬饰条以及密幅式轮毂,进一步提升了尊贵气息。车身尺寸参考现款红旗L5,长宽高分别为5555/2018/1578mm,轴距达到3435mm。由于路试车没有安装后保险杠,车尾只能看到一部分细节,**明显的改变便是换装了更为小巧**致的尾灯造型,**光源看起来更有质感。

内饰暂未**光,参考红旗L5来看,T形中控台上古典的“沈氏大漆”与现代液晶屏幕相融合,未来科技与文墨儒雅并存。而复古的圆形方向盘配合“如意”造型的车门内把手,再次体现出古典高雅的气息。预计C801同样会延续尊贵豪华韵味,与此同时,应该还会融入与红旗E-HS9类似的更多科技元素,毕竟C801是新能源的产物。当然,具体信息还要以官方公布为准。

至于动力方面,参考同**打造的红旗E-HS9,搭载160kW+245kW前后双电机四驱系统,551匹马力的加持,5秒即可破百,NEDC纯电续航里程**高可达690km。同时,预计C801与红旗L5相同,也提供多样化定制服务,**括车身颜色选择、内饰木纹与大漆样式的选择等等,为用户提供尊贵奢享体验。那么,对于红旗C801您有什么看法,欢迎留言**。

原标题:上半年十大**款新能源车:比亚迪占据半壁江山特斯拉ModelY排第四

**联社7月11日讯(编辑沈超),**新能源车自主品牌厂商已经开始领跑全球,尤其是“领头羊”比亚迪。从今年上半年销量来看,比亚迪仅在**市场的销量,就足以超过上半年特斯拉全球销量。

乘联会**新公布数据显示,6月新能源乘用车**销量达到57.1万辆,同比增长141.4%,环比增长35.3%,在车购税减半政策下,新能源车不仅没有受到影响,环比改善超过预期。其中,2022年1-6月国内新能源狭义乘用车销量224.7万辆,同比增长122.4%,其中6月交付53.1万辆,同比增长130.5%,环比增长47.8%。

反超特斯拉,比亚迪上半年领跑全球

随着国内新能源汽车市场发展迎来高速增长,国产自主品牌厂商已逐步完成弯道超车。

比亚迪官方发布的公告显示,6月新能源汽车销量134036辆;本年累计销量641350辆,同比增长314.90%。

值得注意的是,2022年上半年,特斯拉全球交付新车564743辆新车,全球生产563987辆,而比亚迪新能源乘用车上半年的销量无疑已经超越了特斯拉在全球销量。

这也是自2019年后,比亚迪历时3年再次超过特斯拉问鼎全球新能源车销冠。不过,当前特斯拉下半年已经开始加速扩产,今年的新能源汽车销冠,还存在一定的悬念。

高**价比车型仍是市场宠儿

据统计,上半年共有6家新能源车企销量突破10万辆,其中比亚迪是**一家超过50万辆的车企。

从上半年销量榜,具体车型来看,作为微型车的宏光MINIEV再次夺得新能源销冠,累计销量188653辆。3万多辆的领先优势让五菱宏光MINIEV的夺冠显得毫无悬念。凭借全市场中超低的价格,以超高的**价比闻名的宏光MINIEV,无疑收获了广大人民**众的无限热爱。

而在榜单中,比亚迪上榜车型**多:比亚迪宋、比亚迪秦、比亚迪汉、比亚迪海豚、比亚迪唐均处于领先地位。其中宋、秦两款车型分别为159068辆、146490辆,而ModelY也超过10万辆,为133666辆。

从6月份销量榜,具体车型来看,6月特斯拉ModelY销量高达5.2万辆,五菱宏光MINI的销量达到了4万辆,二者分列总体乘用车销量前两位。

乘联会:7月份是**佳购车时机

乘联会秘书长崔东树表示,从经销商反馈来看,7月份销售热度或将较6月份有所下降,但预期增幅仍有保证。同时他认为,7月份是**佳购车时机,一方面是车辆库存相对充足,另一方面,经销商促销力度也相对较大。

长期来看,崔东树表示,预计9月份车市进入旺季后会迎来高速增长,尤其是年末,将会看到车市的火**状态。

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