全新标致408上市,*采用参数化式的点阵式设计

2022-08-06 08:09:30 文章来源:网络

7月27日,东风标致旗下的全新408正式迎来上市,其预售价格为10.57-12.17万。作为紧凑家轿里的合资选手,这个价格可以说十分的抗打。毕竟大部分的国产阵营主销家轿也不过是十万出头的起售价。

作为入局的新晋选手,全新标致408不仅仅以价格的降维打击与之竞争,而在产品层面全新的设计语言以及各个层面的升级优化同样使得全新标致408在产品力上有了大幅度的升级。

尽管在消费体量**为庞大,竞争势态**为内卷的紧凑家轿市场,全新标致408依旧有着足够的产品力去支撑着消费卖点。

在“狮魂**学”全新家族设计理念加持下,全新标致408变得更加年轻了。大面积的中网格栅**采用参数化式的点阵式设计,所有点阵向全新的狮标聚拢,进一步突显出全新狮标的视觉重心。

两侧的前灯组采用竖装LED日间行车灯设计样式,呈现出极具攻击范儿的獠牙设计,而灯组的设计也彰显出前脸的运动时长的既视感。

侧面的全新标致408依旧很传统,相较于当下成为潮流时长的溜背式设计,全新标致408依旧保持着传统的三厢轮廓设计。而长宽高为4750*1820*1488mm,轴距为2730mm。在同级别当中其空间表现水准中规中矩。

车尾依旧能看出浓厚标致品牌浓厚的法系味道,贯穿式熏黑饰件两侧内嵌着“獠牙式”的三点尾灯设计,极具辨识度。尽管这般设计的好与坏是个主观问题,但只要看到这样的设计不少人就一定能够认出这是一台法系车。

全新标致408在内饰座舱上依旧延续了标致家族式的i-Cockpit设计风格,宽窄的液晶仪表,嵌入式的中控屏幕,上下平底的运动化方向盘、形式战斗机按键的物理按键区等等,这一切的一切是如此的“法系”。不过这对于大部分没开过法系品牌的朋友来说,对于这般设计还真得好好的习惯习惯。

12英寸的中控屏幕内置Blue-i3.0智能网联系统,配备高德地图、在线音乐等主流的交互功能。而在驾驶**系统方面,车身稳定控制、倒车影像、定速巡航等功能均有配备。

作为的一台合资身份的车型来说,如此的配置表现并不意外,只不过在当下诸多国产阵营里的造车新势力早已把配置都拉满了诚意。或许全新标致408在配置水准上还没有特别明显的配置优势。

全新标致408在动力上依旧搭载1.6T发动机,**大输出功率170马力,峰值扭矩为250牛·米。传动系统预支匹配的是来自爱信的6AT变速箱。对于老法系粉丝来说,这套动力总成并不陌生。

1.6T+6AT的动力总成所讲究的还是以经济适用的代步需求,参考老款车的NEDC工况水准,其百公里综合油耗仅为5.8L/100km。在一众讲究燃油经济的低排量发动机里,这油耗水准可不逊色。

要论同级里的竞争,在合资阵营里有着换代福克斯,手波型格这样更讲究年轻运动操控的消费选择存在。不过这也从侧面印证其实全新标致408在消费取向上还是主导舒适家用的消费需求。加之产品换代所带来的的产品升级,全新标致408确是能够满足年轻消费受众对舒适家轿的消费选择。

从预售价格来看,全新标致408在**价比层面拉满了诚意。不过可别忘了在这个价位的国产同级竞品更喜欢用智能化的设计以及科技化的配置的产品表现来打动消费者。而这似乎也是法系品牌自古以来的坚持,未来全新标致408能够在主流的紧凑家轿占据一席之地?让我们拭目以待!

在轿跑车销售市场,轿跑车车型的特**也是十分独特的,绝大多数车型都具有时尚运动的外观,配对科技感十足的内饰,主要是为了更好地达到年轻人的审**观,大众CC做为国内市场较为有代表**的的车型,采用了大规格溜背造型,带来了无框车门,时下全新**大众CC**出,采用了全新升级的进气格栅设计构思,而且应用到四驱系统,而这一次的内饰学聪明了,由旧款经典的设计方案,改成了科技感十足的升降式大屏幕,而且全新**的大众CC外观神似奥迪车A7,尽管规格上面有一定的差异,可是运动风格和特**感并不是稍逊,这一次大众CC更新换代版本号的来临,关键市场竞争凯迪拉克汽车CT5这种二线豪华B级车。

新**大众CC和凯迪拉克汽车CT5

外观层面

全新**的大众CC外观层面运动了全新的轮廓和造型设计,总体的运动风格较强,而且车型应用了经典的无框车门和溜背造型,十分合乎流行轿跑车车型的**准定位,对比凯迪拉克汽车CT5这种奢华B级车,产生的特**感还需要突显。

内饰层面

全新**的大众CC内饰采用了全新升级设计风格,大容量的升降式中控屏很具备现代感,对比凯迪拉克汽车CT5的显示屏尺寸更高,与此同时车型内饰层次感有所提升,采用了柔**和真皮材质,配备作用十分全方位。

驱动力主要表现

2款车型驱动力层面关键以2.0T涡轮增压器汽车发动机为主导,差别并非较大,可是大众CC采用了7速双离合,总体的换挡速度迅速,行驶感更为具备竞争能力。

综合表现

从车型的综合表现而言,新**大众CC外观长相,内饰配备驱动力主要表现都比较突出,在同等级车型之中稳居前端。

汇总:全新**的大众CC发布了多版本车型,总体的产品力较强,驱动力导出全方位,合乎时下流行规范。

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